La particularité des montgolfières est de ne pouvoir voler que tôt le matin ou en fin d'après midi . Dans la journée les phénomènes thermiques dus à l'action du soleil rendent les vols dangeureux .

   Pour bénéficier des meilleures conditions possibles , nous devons donc être sur le site de décollage au lever du jour ( c'est LA mauvaise nouvelle pour les amateurs de grasse matinée ! )
  C'est pouquoi les vols du matin ne peuvent se faire qu'à proximité du lieu de résidence.

   Le soir , la situation est différente , la journée nous laissant plus de temps pour rallier des sites éloignés .

  La météo contitue également un point essentiel pour la pratique du vol en ballon .
Le Sénégal bénéficie de conditions relativement stables selon les périodes et les lieux .
  Cependant l'impossibilité de voler dès que le vent dépasse 25 à 30 km/h nous rend tributaire des caprices d'Eole ... et des prévisions de nos chers météorologues ( c'est peut-être ce qui explique que les aérostiers ont souvent le nez en l'air ! ) .
 C'est pourquoi également nous vous informons 24 h à l'avance des conditions de vol .

  Alors concrètement , où volons-nous ?

  La région de la petite côte permet de découvrir la forêt de Bandia , une des plus belle forêt de baobabs d' Afrique , avec en toile de fond la lagune de la Somone , mais également la savane aux environs de Joal Fadiout avec ses villages de cases nichés dans les forêts de roniers .

   Autour de Kaolack , vous survolerez le Saloum avec ses îles aux baobabs sacrés .

   Plus au sud , le Bao Bolon vous ouvrira les portes des sites mégalithiques de Nioro du Rip

   Entre Thiès et Dakar , le lac rose vous offrira ses teintes rubis au pied des dunes de la grande côte.

   Vous pourrez également frôler les dunes du désert de Lompoul ou les lagunes de la région de Saint Louis ...

   La richesse du Sénégal en paysages et sites de vol est telle que de nombreux lieux sont en cour de repérage . Mais nous espérons pouvoir bientôt vous proposer des vols dans les régions du Sénégal oriental (Tambacounda , Kédougou , parc national du Niokolo Koba ) ainsi qu'en Casamance

  Enfin pour les amoureux du désert dont nous sommes , des survol du Sahara dans le grand sud Mauritanien

    A quoi faut-il s'attendre lorsqu'on vole en ballon ?

   Pour faire court on pourrait dire à tout !

Si vous nous permettez de paraphraser un aérostier éclairé, on peut dire que la montgolfière est le plus lent moyen pour aller d'un point à on ne sait pas où .

  En effet , entr'autres caractéristiques , les montgolfières présentent la particularité de ne posséder ni moteurs (parfois gênant mais on s'en accomode ) , ni freins ( on s'y fait ...) ni gouvernail ( parfois franchement énervant ! )
C'est pourquoi , si les ballons sont à ce jour le moyen de voler le moins dangereux , leur rentabilité en terme de transport public reste très en deça de la moyenne .

   En résumé vous saurez en général d'où vous partez , maintenant où vous irez , ça ...
Enfin , pour ne pas décourager les derniers candidats encore tentés par l'aventure , on peut dire que tout l'art du pilotage consiste à bien choisir le point d'envol pour utiliser au mieux les différents courants aériens et aller dans la direction voulue .
  L'équipe au sol possède elle la lourde responsabilité de suivre le ballon afin de récupérer matériel et passagers sur le lieu d'attérissage . Sans le perdre ...

 Pour conclure , chaque vol reste une expérience unique et ne saurait être formaté sur un modèle standard . C'est là un des charmes des montgolfières . Nous espérons pouvoir bientôt vous faire découvrir les autres .